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393.94公顷!广东雷州经济开发区总体规划第二次环评公示

2022-06-22 17:05:10    湛江房产网     湛江楼市    浏览:2697     最新新闻     

6月14日,雷州市工业园区管理委员会发布广东雷州经济开发区总体规划(2020-2035)环境影响评价报告书第二次公众参与信息公告,根据公告,广东雷州经济开发区总体规划(2020-2035)第二次环评正式开始,公示期10个工作日。

据悉,2021年7月30日,粤府函[2021]199号正式发出,广东省人民政府同意设立广东雷州经济开发区。雷州经济开发区获省政府批复,这是雷州改革发展史上的一件大事喜事。雷州强化改革创新驱动,“五大会战”实现重大突破,也标志着全市工业经济发展开启新纪元。

据了解,省政府设立广东雷州经济开发区,实行现行省级经济开发区的政策。广东雷州经济开发区采取“一区三园”结构,四至范围分别为:A园区东至雷湖快线,南至规划环市北路,西至温宅村,北至规划二路;B园区东至373省道,南至373省道,西至北坡村—帮塘林队,北至北坡村;C园区东至三教村—那沃村,南至雷州市盐场那沃工区海岸,西至港彩村—那毛村海岸,北至港彩村。

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以下是广东雷州经济开发区总体规划(2020-2035)部分内容:

总体目标

将雷州经济开发区打造为粤西双循环战略枢纽;雷州半岛制造业高地;生态文明的现代园区。

发挥雷州市地处粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾经济区三区交汇的枢纽优势,面向国内国外两个市场,强化半岛货运物流枢纽中心功能,全面融入大湾区、自贸港产业链与供应链体系,构筑粤西双循环战略枢纽。

实施区域协同发展战略,积极承接粤港澳大湾区产业外溢、主动对接海南自贸港产业链条、联动湛江东海岛和奋勇高新区上下游产业、错位徐闻主导产业,建设产业特色鲜明、具有较强辐射带动作用的雷州半岛制造业高地。

贯彻落实国家生态文明发展及广东省高质量发展的总体要求,以“三生”融合发展理念统领园区开发建设,注重生产、生活、生态空间融合发展,打造宜居、宜业、宜创的现代 2.0 园区。

规划定位

粤西对接粤港澳大湾区和海南自由贸易港,发展以时尚型和创新型绿色工业及港口物流为主导的现代化、生态型省级经济开发区。

规划规模

(1)用地规模

规划至近期2025年经开区用地范围 393.94h㎡,其中建设用地 393.34h㎡。各分区中A区近期规划范围102.59h㎡,其中建设用地102.02h㎡;B区近期规划范围67.58h㎡,其中建设用地67.58h㎡;C区近期规划范围223.77h㎡,其中建设用地223.74h㎡。

规划至2035年总用地面积626.68h㎡,其中建设用地624.88h㎡。分片区规划用地规模如下:A区规划总用地215.39h㎡,其中建设用地213.60h㎡;B区规划总用地67.58h㎡,其中建设用地67.58h㎡;C区规划总用地343.71h㎡,其中建设用地340.60h㎡。

(2)人口规模

至近期2025年,规划范围内保留村庄人口0.017万人,规划就业人口约4.01万人,分片区近期规划人口规模如下:

A区近期规划范围内不涉及村庄人口,就业人口约1.06万人;

B区近期规划范围内保留村庄人口 0.017万人,就业人口约0.62万人;

C区近期规划范围内不涉及村庄人口,就业人口约2.33万人。

至规划期末,规划范围内有村庄人口0.062万人,规划就业总人口约6.76万人。分片区规划期末总人口规模如下:

A区远期规划范围内保留村庄人口0.045万人,就业人口约2.22万人;

B区远期规划范围内保留村庄人口0.017万人,就业人口约0.62万人;

C区远期规划范围内无村庄人口,就业人口约3.92万人。

产业发展方向

广东雷州经济开发区规划以汽车关键零部件、电子信息、生物医药、新材料等先进制造业为引领,以现代轻工纺织、新型材料以及现代农旅业等特色产业为带动,以物流仓储业、检验检测服务业、综合服务等配套服务业为支撑,集幸福创新型、时尚特色型、保障支撑型产业一体化发展的现代产业发展体系。

产业类型及规模

广东雷州经济开发区各片区产业发展规划见表 2.2-1。

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产业布局

规划按照“生态优先、区域协同、优地优用、统筹融合”的原则,注重以企业运作、项目带动、利益共享的发展模式,考虑留足园区未来发展空间,重点打造“一区三园”的现代产业功能布局。

A园区,根据园区的就业人群需求,综合产业、功能、安全、效率等维度,合理布局生产性服务空间,构建多组合形式的邻里中心,形成生产服务与生活服务设施配套齐全的产业社区,并充分发挥起步区的区位和先行先试的优势,全力承接珠三角产业梯度转移优质企业和就业导向型企业,并进一步对外扩大招商引资,重点引进食品饮料、纺织服装等轻工类、时尚类产业以及电子信息类、绿色家电类等产业,并配套发展现代物流园,打造雷州市创新创业“双创”引领基地,带动新城区创新发展。

B园区,注重与海南相向而行发展,加快培育发展新兴产业和先进制造业,重点引进汽车及零部件制造、生物医药、现代纺织及相关服务业等战略性新兴产业,打造汽车产业园、生物医药园、现代纺织产业园以及中小企业孵化园等特色园区,并适时谋划新材料、智能装备、现代物流服务等配套类产业的布局,以助推雷州汽车产业链协同发展,加快建设成为雷州市新兴产业发展聚集区和雷州半岛制造业高地。

C园区,即以现有雷州临港工业园区为核心,充分发挥港口资源和海洋环境优势,积极承接东海岛钢铁、石化等临港重化工产业的配套与转移,全面发展港口物流经济和临港工业,大力发展电力、油气生产和加工以及风能、潮汐能等清洁可再生能源等主导产业,加快谋划建设海南自贸港外溢产业承接基地、重要能源供应基地、农海产品供应加工交易基地、新型建材示范基地等现代化园区重要发展载体,配套发展港口商贸物流、集装箱、临港物流、仓储等产业项目,完善生产性、生活性配套服务区的建设,并根据后期园区发展需要通过连片土地整备、统筹谋划拓展后备发展区,加速形成粤西双循环战略枢纽节点。

空间结构

规划空间结构为“一园三区”。

一园:是指一个产业园,即雷州经济开发区,为雷州市产业集聚区;

三区:是指三个产业片区,分别是 A 区、B 区、C 区。其中 A 区位于中心城区以北,以发展以劳动密集型、节能环保型、轻工类产业为主;B 区位于中心城区以西,以发展高技术类产业为主;C 区位于乌石镇临港区,以发展能源类、港口物流产业为主。

各片区功能结构规划如下:

(1)A 区功能结构规划

规划形成“一心、一廊、一轴、两组团”的空间结构。

一心:结合公园绿地,沿城市主干路,规划生产性服务中心;

一廊:结合水系、农田等开敞空间预留一条生态廊道,与周边农田、生态公园等开敞空间,形成良好的园区生态与景观环境;

一轴:沿园区主干路形成 1 条产业发展轴,向南联系城区,向西北联系奋勇高新区;

两组团:2 处产业组团。

(2)B 区功能结构规划

规划形成“两组团”的空间结构。

两组团:2 处产业组团。

(3)C 区功能结构规划

规划形成“三组团”空间结构。包括:工业组团、港口物流组团、铁路枢纽组团。

总体用地规划

(1)城乡用地布局

广东雷州经开区规划城乡用地情况见表 2.2-2。

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(2)城市建设用地布局

广东雷州经开区规划城市建设用地情况见表 2.2-3。

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分片区用地规划

(1)A 区

A 区城乡用地规划以及城市建设用地规划见表 2.2-4a 和表 2.2-5a。

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QQ截图20220622111242.jpg

(2)B 区

B 区城乡用地规划以及城市建设用地规划见表 2.2-4b 和表 2.2-5b。

QQ截图20220622111258.jpg

QQ截图20220622115910.jpg

(3)C 区

C 区城乡用地规划以及城市建设用地规划见表 2.2-4c 和表 2.2-5c。

QQ截图20220622111320.jpg

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综合交通规划

道路等级

(1)快速路

园区内部衔接对外道路的快速通道,A、B区为雷湖快线(工业大道),道路红线宽度控制为50米;C区为工业大道,道路红线宽度控制为40米。快速路两侧应尽量避免沿路设置地块出入口。

(2)主干路

城市主干路为交通性干道,主要负责园区与镇区、港区与临港工业园之间的交通联系,以及与城市快速路、高速公路衔接的作用。城市主干路两侧不宜设置公共建筑物出入口。A、B区道路红线宽度控制为40米;C 区红线宽度控制为36米。城市主干路两侧不宜设置公共建筑物出入口。

(3)次干路

城市次干路是联系主干路之间的辅助性道路,与主干路连接组成道路网,起到广泛连接城市各功能区和集散交通作用,兼有服务功能。红线宽度控制为24~30米。

(4)支路

主要负责组团内地块之间的交通联系。支路红线宽度控制为20~24米。

货运交通规划

规划货运通道分为铁路货运通道和道(公)路货运通道两种类型。

铁路货运通道:A、B 区主要货运通道为 B 区东侧粤海铁路规划货运站点,C 区依托粤海铁路乌石支线,对接粤海铁路形成辐射内陆腹地的铁路货运网络。

道(公)路货运通道:根据其功能等级划分为货运干线和货运支线。

A 区规划货运干线2条,包括环市北路、雷湖快线;规划货运支线4条,承担园区内部货运交通及部分与周边园区的交通联系;

B 区规划货运干线2条,包括 S373、工业大道;规划货运支线3条,作为主要货运通道的补充完善,承担园区内部、及周边园区的货运交通组织的功能;

C 区规划货运干线2条,包括工业大道、工业二路-湛徐高速乌石支线;规划货运支线2条,包括工业三路和开拓大道。

慢行系统规划

A、B区结合园区滨水空间、公园绿地、公共服务中心等景观要素,将城市慢行系统划分为主要慢行通道、次要慢行通道 2 类,满足休闲游憩功能和慢行区之间的慢行交通联系功能。A 区规划主要慢行通道 3 条,包括环市北路、官山湖东路和迎宾路(雷湖快线),规划次要慢行通道3条,包括官山湖西路、园八路和规划四路。B 区规划主要慢行通道 1 条,为工业大道,规划次要慢行通道 3 条,包括 S373、北坡水库西侧南北向道路和规划区北部东西向道路(红线宽度 30 米)。

C区利用乌石镇丰富的滨海、滨水景观、规划公园等资源,设置主要慢行通道 3 条,包括工业大道、开拓大道和工业三路,作为连接配套区之间、配套区与镇区的主要慢行通道。规划次要慢行通道 2 条,包括海滨路和工业二路。

近期建设规划

A区近期规划范围102.59h㎡,其中建设用地102.02h㎡;B区近期规划范围67.58h㎡,其中建设用地 67.58h㎡;C 区近期规划范围 223.77h㎡,其中建设用地 223.74h㎡。合计近期规划范围 393.94h㎡,合计建设用地 393.34h㎡。

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